名称が変わってからね
いろいろとタイミングが合って
スポーツ走行
前回の実績から、ナンバー付きの速い方にステップアップ
先月の車検で、タイヤが新しくなって
性能確認
まだまだ最新
Ｓ２２
空気圧は、Ｓ２１と同じくらいで良さそう
寝かし込みが軽くて、サラッとした印象
あまりタイムは載せたくないけど
ワタシ的限界タイム
基本のコンセプトは、一般道を安全に走るためにスポーツ走行や講習会を走る
なので、タイヤのチョイスもスポーツタイヤ
タイヤの限界はまだまだな感じだけと、フツーのグリップ走行しかできないワタシは、これで充分
桶スポをちょいちょい走れることがかなりプラス
