内圧コントロールバルブ付けてみた
ウイルズウィンのハイパーバルブです。
私の主観的評価です。
エンジンブレーキがマイルドになる。
低～高回転全域で、アクセルオフの挙動が安定する。
小排気量のシングルだと、アクセルワークにシビアさが必要ですが、ローギアでのガク付きとか、高回転でのシフトダウン時のパワー落差など、緩和されたように感じます。
取り付けは、エアクリーナーボックスにたどり着くのに、サイドカバー類をほとんど外す必要があります。
ホースクランプが片側しかなくて、ボックス側は純正を使いました。(写真はカバーが外れた状態)
メンテ毎にカバー外すの面倒だなぁ
